La Sociedad de Técnicos de Automoción, estuvimos presentes el pasado 11 de noviembre, en el evento CEP Auto Talks, como INSTITUTIONAL PARTNER en CEP Auto 2026 «22ª Jornada Internacional de Plásticos en Automoción» y fruto de nuestra estrecha colaboración con el Centro Español de Plásticos

Durante la Jornada se presentaron los temas y tendencias que se abordarán en  CEP Auto 2026 haciendo incapié en el impacto del nuevo Reglamento Europeo sobre vehículos al final de su vida útil (ELV).

La nueva normativa europea plantea introducir progresivamente cuotas mínimas de contenido de plástico reciclado en los nuevos vehículos (del 20% a partir de 2032), una parte deberán ser de circuito cerrado (3%), y exigirá que al final de la vida útil del automóvil un 30% de los plásticos del vehículo sean reciclados.

La regulación europea sobre vehículos al final de su vida útil (ELV) está a punto de experimentar su mayor revisión desde su entrada en vigor en 2000. En línea con los objetivos del Pacto Verde Europeo y la Estrategia de Economía Circular, la nueva propuesta introduce requisitos mucho más ambiciosos en materia de sostenibilidad. Entre ellos se incluyen la incorporación de un contenido mínimo de plástico reciclado, medidas de trazabilidad de materiales, y el cumplimiento de ratios mínimos de reciclaje de plásticos.

Los cambios afectarán a toda la cadena de valor del automóvil: fabricantes, proveedores de componentes, recicladores y operadores de tratamiento. Por ello, este será uno de los temas que se abordarán en la próxima Jornada Internacional de Plásticos en Automoción CEP Auto, que tendrá lugar el 18 y 19 de febrero de 2026.

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